Bridge Expansion-Joint Analysis & Monitoring한국도로공사 · KOREA EXPRESSWAY CORP.
교량 솟음사고 예방을 위한 신축이음장치 거동계측 플랫폼
현장
{{ bridges.length }}
위험
{{ counters.crit }}
주의
{{ counters.warn }}
정상
{{ counters.ok }}
{{ dateStr }}
{{ timeStr }}
장비 현황
| 장비 / 위치 | 계측값 | 온도(℃) | 배터리(%) | 상태 | 시각 |
|---|---|---|---|---|---|
| {{ devLabel(dv) }} {{ dv.type || '' }} |
{{ (dispKn[dv.id] ?? dv.stress_kn).toFixed(1) }} | {{ dv.tp }} | {{ dv.batt }} | {{ statName(dv.stat) }} | {{ fmtDT(dv.update_at).date }} {{ fmtDT(dv.update_at).time }} |
| 등록된 장비가 없습니다 | |||||
신축이음 솟음 기준
{{ thWhen }}{{ thErr }}
{{ bridgeName }} 현장에만 적용됩니다
정상
정상 단계설계 허용 범위 내
0 ~ {{ TH.caution }}
주의
주의 단계모니터링 강화 · 점검
{{ TH.caution }} ~ {{ TH.risk }}
위험
위험 구간 · 솟음출입 · 교통 통제
{{ TH.risk }}+
솟음 한계 기준 {{ TH.limit }}
※ 솟음(Blow-up)은 폭염 시 상판 팽창으로 신축이음 유간이 소진되어 상판이 솟아오르는 현상입니다. 주의 단계부터 살수·모니터링을 강화하고, 한계 기준 도달 전 교통 통제를 검토합니다.
신축이음장치 계측값
측정값
솟음 위험 구간
한계 기준
{{ heroSite }}
설치 위치 위험도
정상
주의
위험
금일 / 전일 계측값 비교
{{ curDevice ? devLabel(curDevice) : '-' }}솟음 계측 알람
~
| 시각 | 센서 ID | 구분 | 계측값 |
|---|---|---|---|
| {{ fmtDT(a.create_at).date }} {{ fmtDT(a.create_at).time }} |
{{ a.r_id }} | {{ a.recv_text || statName(a.stat) }} | {{ a.stress_kn.toFixed(1) }} |
| 계측 이력이 없습니다 | |||